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時不我待,再交付一艘21萬噸散貨船

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    2. 6月23日,中國船舶大船集團渤船重工為挪威Frontline公司建造21萬噸散貨船16號船“GOLDEN SKIES”輪簽字交船。

      該船是大船集團渤船重工為FrontLine公司續(xù)建的4艘21萬噸系列散貨船中的第2艘,也是大船集團渤船重工復工復產以來交付的第3艘21萬噸散貨船。

      該型船總長為約300.00米,垂線間長294.00米,型寬49.00米,型深約25.30米,設計吃水約16.10米,結構吃水約18.60米,設計航速約14.2節(jié)。按照美國船級社(ABS)的規(guī)范和規(guī)則建造,掛馬紹爾群島旗。

      該船進入系泊試驗階段,為確保試航節(jié)點按期實現。大船集團渤船重工圍繞疫情防控重點,聚焦生產施工難點、打通溝通協商堵點,量身打造“一船一策”的管理方案。參試人員不等不靠,主動作為,優(yōu)化作業(yè)流程,擴大作業(yè)面積,提高施工效率,積極采取管理前移、靠前指揮,周密安排,多措并舉,克服了服務商、船東船檢、物資、部分施工人員不能按期到廠等諸多不利因素,確保了試航節(jié)點按期實現。

      該船試航結束后大船集團渤船重工第一時間投入到掃尾工作中,嚴把安全防線,全力推進該船的交付工作。加強與船東的溝通協調,全力以赴搶抓生產,確保該船按期達到完工交付狀態(tài)。在各方的共同努力下,大船集團渤船重工克服了疫情影響,做到了生產經營的有機結合,為打贏保交船攻堅戰(zhàn)貢獻力量。


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