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          12月28日,大船集團為馬士基建造的11萬噸原油船/成品油船44號船順利實現(xiàn)下水,標(biāo)志著大船集團順利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
              11萬噸原油船/成品油船系列船是大船集團專為馬士基集團量身打造的節(jié)能環(huán)保型原油船/成品油船,該船為雙底雙殼型成品油船,在船體結(jié)構(gòu)方面采用了槽型艙壁和甲板外翻的結(jié)構(gòu)形式。在貨油系統(tǒng)方面取消了獨立的泵艙結(jié)構(gòu),采用獨立的貨油艙深井泵系統(tǒng)。該結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)建造形式均為大船集團近年來首次。

              11萬噸原油船/成品油船44號船是大船集團建造的11萬噸原油船/成品油船第二艘系列船舶??偨Y(jié)了首制船的經(jīng)驗,經(jīng)過精細策劃和周密組織,本船的船臺建造周期相較首制船縮短了約30%。船體成型、照光串軸和涂裝打磨等水上工序均有不同程度的提升,同時建造完整性也得到了大幅度的提高。在下水前船體結(jié)構(gòu)和壓載艙密性均順利交驗,壓載艙涂裝油漆和全船外板油漆全部施工結(jié)束。

           
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          順利下水!中國船舶大船集團圓滿完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)

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